A.L=A(CN)1/2
B.L=N(AC)1/2
C.L=C(A/N)1/2
D.L=C(AN)1/2
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A.物流業(yè)的拓展階段40%
B.物流業(yè)的拓展階段30%
C.物流系統(tǒng)服務(wù)階段40%
D.物流系統(tǒng)服務(wù)階段30%
A.9.31%
B.8.59%
C.15.95%
D.18.81%
最新試題
杜能認(rèn)為,城市周?chē)霓r(nóng)業(yè)土地利用方式呈同心圓圈層結(jié)構(gòu)(后稱(chēng)杜能圈),其涵蓋的產(chǎn)業(yè)有()、三圃式農(nóng)業(yè)、畜牧業(yè)。
在進(jìn)行運(yùn)量預(yù)測(cè)時(shí),定量預(yù)測(cè)方法的特點(diǎn)有()。
運(yùn)輸需求的特征有()和時(shí)空特定性等。
該企業(yè)全年的人事費(fèi)用率為()。
在運(yùn)輸企業(yè)CIS中,運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)方式、營(yíng)銷(xiāo)方式、售后服務(wù)等屬于()的內(nèi)容。
建設(shè)項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)的主要判斷參數(shù)有()。
對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí),運(yùn)輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在()等方面。
該鐵路局2012年的盈虧狀況為()萬(wàn)元。
按照業(yè)務(wù)內(nèi)容的不同,運(yùn)輸代理可分為()和運(yùn)輸咨詢(xún)代理。
交通運(yùn)輸外部性的評(píng)估方法包括()。