單項選擇題為掌握生產(chǎn)上的主動性，對港口生產(chǎn)進程進行控制時應加強（）。
A.預先控制
B.現(xiàn)場控制
C.反饋控制
D.事后控制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題編制晝夜分班作業(yè)計劃的原則之一是要保證作業(yè)的連續(xù)性。重點艙的作業(yè)不應有中斷，并且做到（）。
A.裝卸機械不停歇
B.快速裝卸
C.整船裝卸時間與重點艙卸時間相等
D.集中裝卸
2.單項選擇題進庫場貨物噸數(shù)（集裝箱標準箱箱量）與裝卸自然噸（量）的比值，就是（）。
A.裝卸系數(shù)
B.人庫（場）系數(shù)
C.直取作業(yè)系數(shù)
D.庫場堆存系數(shù)
3.單項選擇題當一個泊位?？績伤壹皟伤乙陨洗皶r，其泊位占用時間的計算，應該（）。
A.從第一艘船舶靠碼頭起，至第一艘船舶離碼頭時止
B.從最后一艘船舶靠碼頭起，至第一艘船舶離碼頭時止
C.從第一艘船舶靠碼頭起，至最后一艘船舶離碼頭時止
D.從最后一艘船舶靠碼頭起，至最后一艘船舶離碼頭時止
4.單項選擇題某船到港卸貨后再裝貨出港，船舶的在港指標應計為（）個作業(yè)艘次。
A.4
B.3
C.2
D.1
5.單項選擇題船舶在港停泊時間中，裝卸作業(yè)計劃規(guī)定的或因港口條件限制，必須從這一泊位移至另一泊位的移泊時間屬于（）。
A.生產(chǎn)性停泊時間
B.港方原因造成的非生產(chǎn)性停泊時間
C.船方原因造成的非生產(chǎn)性停泊時間
D.自然因素引起的停泊時間
最新試題
高價互換配件按其用途分為（）。
題型：多項選擇題
大修周期以大修定檢公里計算的機車有（）。
題型：單項選擇題
狀態(tài)修理制度以（）作為保證。
題型：單項選擇題
鐵路運輸設備維持簡單再生產(chǎn)的主要手段是（）。
題型：單項選擇題
在（）情況下，可以考慮更新鐵路設備。
題型：多項選擇題
根據(jù)鐵路運輸固定資產(chǎn)更新的條件，當設備的實有值下降到（）時，則考慮設備更新。
題型：單項選擇題
關于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度，下列說法正確的有（）。
題型：多項選擇題
項目的立項，要嚴格執(zhí)行審批權限和項目核備制度，下列說法正確的有（）。
題型：多項選擇題
在實踐中，安排鐵路設備更新常與（）結合進行，以改善設備狀況，提高生產(chǎn)能力，適應技術進步的要求。
題型：單項選擇題
高價互換配件是指為運輸設備等固定資產(chǎn)修理而儲備的，其特點有（）。
題型：多項選擇題