單項選擇題運輸工具的燃料消耗量與運行阻力有關，阻力又取決于（）。
A.運行距離
B.運行速度
C.運行線路
D.運行設備
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題衡量運輸耗費的綜合性指標是（）。
A.運輸價格
B.運輸燃油量
C.運輸成本
D.運輸速度
2.單項選擇題運輸生產(chǎn)部門在完成一定運輸任務時總的費用支出是（）。
A.運輸投資
B.運輸價格
C.運輸成本
D.運輸消耗
3.單項選擇題
干支聯(lián)合運輸是以（）為中心，以港、站為依托，以網(wǎng)點為基礎，以疏通港站，加快集散，確保暢通為主要任務為“接力式”運輸。
A.特大城市
B.開放城市
C.樞紐城市
D.沿海城市
4.單項選擇題根據(jù)基期年度運量及運量年平均發(fā)展速度或增長速度，來預測計劃年度運量的方法是（）。
A.估計法
B.水平法
C.比例法
D.模型法
5.單項選擇題在市場配置條件下，運輸資源要素的流動和分布由市場供求決定，而顯示供求情況的信號是（）。
A.待運貨量
B.貸物品種
C.運輸距離
D.運輸價格
最新試題
高價互換配件修理費用應計入（）。
題型：單項選擇題
機車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出，計入（）。
題型：單項選擇題
鐵路運輸設備更新改造計劃管理程序主要包括（）。
題型：多項選擇題
各鐵路局計提的固定資產(chǎn)折舊資金（不含機車、客車），（）由鐵路局自主安排計劃，（）由中國鐵路總公司集中使用。
題型：單項選擇題
某機務段客貨內(nèi)燃機車的運用率為70％，機車日車公里平均為500公里，機車大修定檢公里為80萬公里，則該機務段客貨內(nèi)燃機車用時間表示的大修周期為（）年。
題型：單項選擇題
我國四大動車段基地在覆蓋范圍上立足于時速（）千米。
題型：單項選擇題
高價互換配件是指為運輸設備等固定資產(chǎn)修理而儲備的，其特點有（）。
題型：多項選擇題
下列關于鐵路固定資產(chǎn)減值和毀損處理的說法中，正確的有（）。
題型：多項選擇題
我國科研人員對運用中的大量鐵路客車調(diào)查確定，硬席座車購置價值為11.51萬元，修理保養(yǎng)費平均每年增加403元。則硬席座車的使用年限為（）年。
題型：單項選擇題
確定設備使用年限的定量方法主要有（）。
題型：多項選擇題