單項選擇題
干支聯(lián)合運輸是以（）為中心，以港、站為依托，以網(wǎng)點為基礎(chǔ)，以疏通港站，加快集散，確保暢通為主要任務(wù)為“接力式”運輸。
A.特大城市
B.開放城市
C.樞紐城市
D.沿海城市
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1.單項選擇題根據(jù)基期年度運量及運量年平均發(fā)展速度或增長速度，來預(yù)測計劃年度運量的方法是（）。
A.估計法
B.水平法
C.比例法
D.模型法
2.單項選擇題在市場配置條件下，運輸資源要素的流動和分布由市場供求決定，而顯示供求情況的信號是（）。
A.待運貨量
B.貸物品種
C.運輸距離
D.運輸價格
3.單項選擇題在市場經(jīng)濟條件下，（）是運輸資源配置的主要手段和方式。
A.運輸市場
B.運輸過程
C.運輸體系
D.運輸網(wǎng)絡(luò)
4.單項選擇題倉庫作業(yè)的中心環(huán)節(jié)是()。
A.物資的驗收
B.物資的保管
C.物資的發(fā)放
D.物資的盤點
5.單項選擇題由國家儲備局掌管和確定的物資儲備形式是()。
A.經(jīng)常儲備
B.保險儲備
C.流通儲備
D.戰(zhàn)略儲備
最新試題
高價互換配件是指為運輸設(shè)備等固定資產(chǎn)修理而儲備的，其特點有（）。
題型：多項選擇題
負(fù)責(zé)車輛定期檢修的日常保養(yǎng)工作的基層生產(chǎn)單位是（）。
題型：單項選擇題
機車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出，計入（）。
題型：單項選擇題
在確定機車的修理類別和周期時，可用（）來表示。
題型：多項選擇題
鐵路固定資產(chǎn)實行計劃修理制度，應(yīng)規(guī)定設(shè)備的（）。
題型：多項選擇題
關(guān)于鐵路固定資產(chǎn)的修理制度，下列說法正確的有（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)修理工作量的大小和維修內(nèi)容來劃分，設(shè)備修理可分為小修、中修和大修三種方式，其中大修的支出應(yīng)小于重置固定資產(chǎn)所需的費用，對于大修費用數(shù)量較大的應(yīng)按（）處理。
題型：單項選擇題
高價互換配件修理費用應(yīng)計入（）。
題型：單項選擇題
鐵路運輸設(shè)備更新改造計劃管理程序主要包括（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)規(guī)定的檢修周期對機車進(jìn)行的檢修稱為（）。
題型：單項選擇題