單項(xiàng)選擇題企業(yè)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)主要通過(guò)()反映。
A.運(yùn)輸量計(jì)劃
B.車輛計(jì)劃
C.盈利計(jì)劃
D.車輛運(yùn)用計(jì)劃
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1.單項(xiàng)選擇題()等于營(yíng)運(yùn)車輛的平均行駛速度。
A.營(yíng)運(yùn)速度
B.技術(shù)速度
C.最高車速
D.平均車日行程
2.單項(xiàng)選擇題一定時(shí)期工作車日在總車日中所占比重稱為()。
A.車輛完好率
B.車輛停駛率
C.車輛工作率
D.出車時(shí)間利用率
3.單項(xiàng)選擇題某汽車客運(yùn)公司有客車(25座)10輛和客車(60座)15輛，則該公司總座位是()。
A.250
B.900
C.1150
D.1350
4.單項(xiàng)選擇題某公司四月1日至15日每天保有營(yíng)運(yùn)車50輛，16日至30日有45輛，則四月份該公司總車日數(shù)為()。
A.1500
B.1400
C.1425
D.1475
5.單項(xiàng)選擇題()是汽車運(yùn)輸企業(yè)的基本設(shè)備和生產(chǎn)用固定資本的主要部分。
A.營(yíng)運(yùn)車輛
B.非營(yíng)運(yùn)車輛
C.技術(shù)完好車輛
D.非技術(shù)完好車輛
最新試題
與普通公路相比，高速公路級(jí)差效益表現(xiàn)在()等方面。
題型：多項(xiàng)選擇題
該批運(yùn)輸任務(wù)完成的貨物周轉(zhuǎn)量為()噸公里。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按照各種運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)，公路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)有()等。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)于甲車，其噸位利用率為()。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸生產(chǎn)的特點(diǎn)有()等。
題型：多項(xiàng)選擇題
汽車客運(yùn)站按規(guī)模劃分為()
題型：多項(xiàng)選擇題
該企業(yè)的平均車日行程為()公里。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格，企業(yè)可接受的最低單位運(yùn)價(jià)為()元/噸公里。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
除損益平衡定價(jià)法外，企業(yè)還可以采用成本導(dǎo)向定價(jià)法定價(jià)，包括()。
題型：多項(xiàng)選擇題
該企業(yè)要提高平均車日行程，應(yīng)采用的方法是()。
題型：多項(xiàng)選擇題