單項(xiàng)選擇題某公司四月1日至15日每天保有營運(yùn)車50輛,16日至30日有45輛,則四月份該公司總車日數(shù)為()。
A.1500
B.1400
C.1425
D.1475
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1.單項(xiàng)選擇題()是汽車運(yùn)輸企業(yè)的基本設(shè)備和生產(chǎn)用固定資本的主要部分。
A.營運(yùn)車輛
B.非營運(yùn)車輛
C.技術(shù)完好車輛
D.非技術(shù)完好車輛
2.單項(xiàng)選擇題在旅客運(yùn)輸方面()屬于運(yùn)輸服務(wù)過程。
A.發(fā)售客票
B.小件寄存
C.受理行李托運(yùn)
D.組織旅客上車
3.單項(xiàng)選擇題()負(fù)責(zé)營運(yùn)車輛的技術(shù)維護(hù)。
A.車隊(duì)
B.車場
C.車站
D.保修場
4.單項(xiàng)選擇題公路運(yùn)輸生產(chǎn)管理的重點(diǎn)是()。
A.降低成本
B.增加運(yùn)輸產(chǎn)量
C.提高人員素質(zhì)
D.維護(hù)設(shè)備車輛
5.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于我國企業(yè)財(cái)務(wù)管理體制不正確的是()。
A.企業(yè)是獨(dú)立經(jīng)濟(jì)法人
B.企業(yè)自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧
C.政府直接管理企業(yè)
D.獨(dú)立享受民事權(quán)利和承擔(dān)民事義務(wù)
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道路貨運(yùn)站工藝流線包括()。
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該企業(yè)要提高平均車日行程,應(yīng)采用的方法是()。
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該企業(yè)的平均車日行程為()公里。
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在拖運(yùn)率計(jì)算公式中用到的指標(biāo)有()。
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在道路運(yùn)輸價(jià)格理論中,由"市場競爭決定論"派生出來的定價(jià)理論包括()
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運(yùn)輸需求彈性一般包括()。
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關(guān)于運(yùn)輸方式及其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特性說法正確的是()。
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該公司2006年11月的車輛實(shí)載率為()
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聯(lián)合運(yùn)輸?shù)幕咎卣饔?)等。
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該公司2006年11月的單車月產(chǎn)量為()噸公里
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