A.能
B.不能
C.在某時(shí)段可以
D.在某季節(jié)可以
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A.70
B.75
C.50
D.35
A.相同
B.不同
C.相反
D.不一定
A.較大\有
B.較小\有
C.零\無(wú)
D.無(wú)窮大\有
A.穩(wěn)定可靠,通信質(zhì)量好
B.易受宇宙或工業(yè)噪聲干擾影響
C.易受雷電干擾影響
D.易受電離層變化影響
A.天線接發(fā)信號(hào)的能力
B.發(fā)射機(jī)向空間輻射電磁能大小
C.接受系統(tǒng)接受信號(hào)的質(zhì)量
D.衛(wèi)星通信線路的性能
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國(guó)際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
在FB系統(tǒng)中,流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬()
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能,這一切都是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的,它共有()位。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是()
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()