A.發(fā)到作業(yè)費(fèi)
B.間接費(fèi)用
C.工資
D.中轉(zhuǎn)作業(yè)費(fèi)
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A.限制運(yùn)輸物品
B.貴重物品
C.生產(chǎn)資料
D.生活資料
A.待處理項(xiàng)目隊(duì)列
B.訂座狀態(tài)代號(hào)
C.票價(jià)類(lèi)別代號(hào)
D.待處理QUEUE
A.代理人
B.收貨人
C.第一承運(yùn)人
D.托運(yùn)人
A.計(jì)劃
B.預(yù)測(cè)
C.控制
D.預(yù)算
A.整體
B.效益
C.空間布局
D.規(guī)模
最新試題
按照國(guó)際客運(yùn)運(yùn)價(jià)計(jì)算規(guī)則，上述航程全程C艙票價(jià)應(yīng)為（）。（旅客在SEL付款、出票；各段實(shí)際航行里程（TPM）為：SEL－SHA522，SHA－PAR5758）
健全的運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的基工作應(yīng)包括（）。
參照航班時(shí)該表，10月16日適用的前往巴黎的航班有（）。
試計(jì)算MU559航班的預(yù)計(jì)飛行時(shí)間為（）。（上海當(dāng)?shù)貢r(shí)間為：GMT+0800，巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間為：GMT+0100）
填開(kāi)客標(biāo)時(shí)在姓名后加注（）代號(hào)的旅客無(wú)免費(fèi)行李額。
航空公司的誤機(jī)、變更收費(fèi)單所起到的作用是（）。
如果貨主在始發(fā)站交運(yùn)貨物時(shí)特別提出貨物運(yùn)費(fèi)和其它費(fèi)用到付，則貨運(yùn)單中的其它費(fèi)用欄應(yīng)填寫(xiě)（）。
企業(yè)利潤(rùn)總額是將（）相加。再減支營(yíng)業(yè)外支出所得的數(shù)額。
其聲明價(jià)值附加費(fèi)為（）元。
國(guó)內(nèi)等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)是在貨標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價(jià)基礎(chǔ)上增加一定百分比構(gòu)成。下列貨物中，（）運(yùn)價(jià)應(yīng)以貨運(yùn)價(jià)的150%計(jì)算。