A.比例運(yùn)價
B.普通運(yùn)價
C.公布直達(dá)運(yùn)價
D.協(xié)議運(yùn)價
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A.標(biāo)準(zhǔn)客票
B.中性客票
C.標(biāo)準(zhǔn)中性客票
D.手工票
A.乘機(jī)聯(lián)
B.換取服務(wù)聯(lián)
C.出票人聯(lián)
D.會計聯(lián)
A.以客票價10%收取退票費(fèi)
B.以客票價20%收取退票費(fèi)
C.免收退票費(fèi)
D.收取客票價50%退票費(fèi)
A.定期飛行
B.不定期飛行
C.加班飛行
D.包機(jī)飛行
A.飛機(jī)利用率
B.航班載運(yùn)率
C.飛機(jī)生產(chǎn)率
D.航班客座利用率
最新試題
按指標(biāo)計算單位的現(xiàn)同,航空運(yùn)輸企業(yè)的指標(biāo)可以分為()指標(biāo)。
按訂座規(guī)定,在接受訂座時,應(yīng)優(yōu)先排()旅客。
如果旅遺失客票后決定取消旅行并申請退票,承運(yùn)人查實票未被冒用冒退,該客票的處理方式是()。
以下AV指令中使用正確的是()。
根據(jù)航空公司關(guān)于無人陪伴兒童乘機(jī)的有關(guān)規(guī)定,下列陳述中正確的是()。
按平均年限法,該固定年限法,該固定資產(chǎn)的年折舊額為()億元。
旅客應(yīng)付票款()元。
國內(nèi)等級貨物運(yùn)價是在貨標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)價基礎(chǔ)上增加一定百分比構(gòu)成。下列貨物中,()運(yùn)價應(yīng)以貨運(yùn)價的150%計算。
該運(yùn)輸企業(yè)在提取折舊時應(yīng)該遵循()。
當(dāng)飛機(jī)的重心位置不合適時,可通過()的方式進(jìn)行調(diào)整。