單項選擇題航班是指飛機按規(guī)定進行的()。
A.定期飛行
B.不定期飛行
C.加班飛行
D.包機飛行
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1.單項選擇題()是考核航班效益和整個空運企業(yè)經(jīng)濟效益的指標(biāo)，它反映了飛機綜合運載能力利用程序。
A.飛機利用率
B.航班載運率
C.飛機生產(chǎn)率
D.航班客座利用率
2.單項選擇題在航空旅客運輸中，團體旅客是指()人以上航程、日期、航班相同的旅客。
A.10
B.20
C.30
D.40
3.單項選擇題我國目前計算()的方法與國際上通常采用的方法有所不同，按國際民航規(guī)定，應(yīng)采用飛機的輪檔小時。
A.飛機可用率
B.飛機生產(chǎn)率
C.飛機利用率
D.航班正常率
4.單項選擇題為了解市場、熟悉市場，航空運輸企業(yè)必須對旅客、貨物流量、流向規(guī)律進行調(diào)查，稱之為()。
A.路源調(diào)查
B.貨源調(diào)查
C.客貨流調(diào)查
D.客貨源調(diào)查
最新試題
以下AV指令中使用正確的是（）。
題型：多項選擇題
因為貨主對該票貨物沒有辦理運輸聲明價值，所以此票貨物屬于（）。
題型：單項選擇題
當(dāng)飛機的重心位置不合適時，可通過（）的方式進行調(diào)整。
題型：多項選擇題
影響飛機俯仰平衡的因素主要有（）。
題型：多項選擇題
國內(nèi)等級貨物運價是在貨標(biāo)準(zhǔn)運價基礎(chǔ)上增加一定百分比構(gòu)成。下列貨物中，（）運價應(yīng)以貨運價的150%計算。
題型：多項選擇題
該票貨物航空運費應(yīng)以（）的運價為準(zhǔn)
題型：單項選擇題
按照國際客運運價計算規(guī)則，上述航程全程C艙票價應(yīng)為（）。（旅客在SEL付款、出票；各段實際航行里程（TPM）為：SEL－SHA522，SHA－PAR5758）
題型：單項選擇題
填開客標(biāo)時在姓名后加注（）代號的旅客無免費行李額。
題型：多項選擇題
該運輸企業(yè)在提取折舊時應(yīng)該遵循（）。
題型：多項選擇題
按平均年限法，該固定年限法，該固定資產(chǎn)的年折舊額為（）億元。
題型：單項選擇題