A.列車等級差別票價
B.速度等級差別票價
C.席別差別票價
D.距離別差別票價
E.時間別差別票價
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A.運輸生產(chǎn)中消耗的生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)移價值
B.社會必要勞動時間
C.勞動者活勞動消耗中為滿足個人生活需要,以工資等形式分配給勞動者所創(chuàng)造的價值
D.以稅金、利潤等形式上繳國家所創(chuàng)造的價值
E.市場轉(zhuǎn)價價值
A.促進勞動分工
B.促進地區(qū)專業(yè)化
C.平衡和降低物價
D.降低企業(yè)成本
A.廠內(nèi)運輸
B.從一個生產(chǎn)地到另一個生產(chǎn)地的運輸
C.從陸地到海洋
D.從消費領(lǐng)域到生產(chǎn)領(lǐng)域的運輸
A.1000人
B.990人
C.980人
D.970人
A.700人
B.1500人
C.200人
D.800人
最新試題
關(guān)于固定資產(chǎn)的使用價值和價值,下列說法不正確的是()。
在()情況下,可以考慮更新鐵路設(shè)備。
固定資產(chǎn)簡單再生產(chǎn)的手段有()。
確定設(shè)備使用年限的定量方法主要有()。
高價互換配件按其用途分為()。
一輛貨車,原值105000元,車輛由新至廢行駛里程定額為50萬公里,凈殘值為5000元,若該貨車某月實際行使5000公里,按工作量法計算該月貨車應提折舊額為()元。
機車、客車、貨車和大型養(yǎng)路機械入廠修理、段做廠修、大部件大修支出,計入()。
高價互換配件是指為運輸設(shè)備等固定資產(chǎn)修理而儲備的,其特點有()。
項目的立項,要嚴格執(zhí)行審批權(quán)限和項目核備制度,下列說法正確的有()。
動車段負責高速動車的()。