客流量實(shí)際上是現(xiàn)實(shí)中的旅客運(yùn)輸要求，在一定程度上反映了各地區(qū)在政治、經(jīng)濟(jì)、文化上的聯(lián)系程度，是反映某一國(guó)家或地區(qū)發(fā)展水平的一個(gè)重要的綜合性結(jié)構(gòu)指標(biāo)，客流量的多少對(duì)運(yùn)輸業(yè)也有著重要的意義。
構(gòu)成客流有幾個(gè)因素。()
A.流量
B.結(jié)構(gòu)
C.流速
D.流向
E.距離
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A.是否可以進(jìn)大噸位船
B.是否需設(shè)專(zhuān)業(yè)化泊位
C.是否采用專(zhuān)業(yè)化機(jī)械
D.是否有良好的經(jīng)濟(jì)效益
A.貨物來(lái)源
B.貨物特性
C.吞吐量
D.貨物流向
A.貨物
B.運(yùn)輸工具
C.自然條件
D.港口建筑物和運(yùn)輸組織
A.運(yùn)輸存儲(chǔ)機(jī)械化
B.裝卸工作機(jī)械化
C.裝卸機(jī)械化系統(tǒng)
D.裝卸工作自動(dòng)化
A.裝卸主機(jī)
B.輔助機(jī)械
C.船舶
D.裝卸工屬具
最新試題
排列圖中累計(jì)的百分?jǐn)?shù)可分為（）。
關(guān)于集成駕駛系統(tǒng)，下列屬于其組成部分的有（）。
水路運(yùn)輸對(duì)所運(yùn)輸?shù)穆每突蜇浳镌冢ǎ┓矫娴囊髽O為重要。
運(yùn)輸工具利用率、運(yùn)輸費(fèi)用水平、運(yùn)輸滿載率等是水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的（）考核指標(biāo)。
貨損率的計(jì)算需考慮的因素有（）。
船舶交通管理系統(tǒng)包括（）。
內(nèi)河船舶交通管理系統(tǒng)功能包括（）。
運(yùn)輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類(lèi)別有（）。
貨差率的計(jì)算需考慮的因素有（）。
水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的常用方法中有關(guān)聯(lián)圖法，關(guān)聯(lián)圖法的形式有（）。