下列（）屬于Inmarsat-B系統(tǒng)的業(yè)務范疇。
1.電話（9.6kbit/s）；
2.電傳；
3.G4傳真（64kbit/s）；
4.數(shù)據(jù)（9.6kbit/s）；
5.高速數(shù)據(jù)（64/56kbit/s）；
6.G3傳真（9.6kbit/s）。
A.1+2+3+4
B.1+2+4+5+6
C.3+4+5+6
D.1+2+3+4+5+6
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1
B.2
C.3
D.4
C系統(tǒng)的尋呼業(yè)務分為（）。
①單個尋呼；
②群尋呼；
③區(qū)域?qū)ず簟?/p>
A.①③
B.②③
C.①②
D.①②③
船舶上主要通過C系統(tǒng)的數(shù)據(jù)報告業(yè)務發(fā)送船位報告。船位報告可采?。ǎ┬问桨l(fā)送。
①人工即時發(fā)送；
②人工編程自動發(fā)送；
③受尋呼指令自動發(fā)送。
A.①②③
B.②③
C.①②
D.①③
歸納起來，Inmarsat-C系統(tǒng)的業(yè)務種類主要有（）
①存儲轉(zhuǎn)發(fā)報文業(yè)務；
②數(shù)據(jù)報告業(yè)務；
③尋呼業(yè)務；
④遇險與安全業(yè)務；
⑤EGC業(yè)務；
⑥增值業(yè)務。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
對于大多數(shù)Inmarsat-C地面站來說，下列（）業(yè)務屬于注冊業(yè)務。
①存儲轉(zhuǎn)發(fā)報文業(yè)務；
②數(shù)據(jù)報告業(yè)務；
③尋呼業(yè)務了；
④各種增值業(yè)務。
A.①+②+④
B.①+②+③+④
C.③+④
D.②+③+④
最新試題
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
全球航行警告業(yè)務是由（）協(xié)作提供的。
標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務付費的特點是（）
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是（）
在GMDSS中，不能用（）設備接收MSI。
陸地用戶不能利用（）業(yè)務與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進行通信。
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
在安全網(wǎng)業(yè)務中，如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息，可以將設備終端關閉重新打開，這樣做的作用是（）
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務目的地地址號碼中不包含（）