歸納起來，Inmarsat-C系統(tǒng)的業(yè)務(wù)種類主要有（）
①存儲轉(zhuǎn)發(fā)報文業(yè)務(wù)；
②數(shù)據(jù)報告業(yè)務(wù)；
③尋呼業(yè)務(wù)；
④遇險與安全業(yè)務(wù)；
⑤EGC業(yè)務(wù)；
⑥增值業(yè)務(wù)。
A.①②③④
B.②③④⑤
C.③④⑤⑥
D.①②③④⑤⑥
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對于大多數(shù)Inmarsat-C地面站來說，下列（）業(yè)務(wù)屬于注冊業(yè)務(wù)。
①存儲轉(zhuǎn)發(fā)報文業(yè)務(wù)；
②數(shù)據(jù)報告業(yè)務(wù)；
③尋呼業(yè)務(wù)了；
④各種增值業(yè)務(wù)。
A.①+②+④
B.①+②+③+④
C.③+④
D.②+③+④
Inmarsat-C系統(tǒng)的儲存轉(zhuǎn)發(fā)報文業(yè)務(wù)包括（）
①電傳業(yè)務(wù)；
②低速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)；
③文本傳真業(yè)務(wù)；
④電子郵件業(yè)務(wù)；
⑤船至船通信業(yè)務(wù)。
A.①+②+③+④+⑤
B.②+③+④+⑤
C.①+②+④
D.①+②
A.經(jīng)常檢查設(shè)備，有必要時校準(zhǔn)設(shè)備的晶振
B.打開設(shè)備的天線罩，保證天線附近不要堆放雜物，經(jīng)常對電源、電纜等連接頭加油保養(yǎng)
C.保證天線不被遮擋，保證天線附近不要堆放雜物，經(jīng)常對電源、電纜等連接頭加油保養(yǎng)
D.進(jìn)入港界，立即關(guān)機
A.本報文發(fā)給所有臺站General Address
B.繼續(xù)Go Ahead
C.索要地址Give Address
D.開始Get A foot
A.通知駕駛員在保證航向安全的前提下改變航向
B.選擇其他的地面站
C.選擇較高的通信等級
D.放棄通信
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后，機器還會把（）存檔（）
一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國際MAVTEX業(yè)務(wù)②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無線電話廣播⑦NBDP廣播
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
增強群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報或者航行警告等。