某雜貨泊位接卸1.5萬噸級雜貨船，已知該泊位裝卸鋼材的效率為1500噸/天，裝卸木材的效率為1000噸/天。船舶靠離碼頭時間為1小時，準(zhǔn)備與結(jié)束作業(yè)時間l小時，輔助作業(yè)時間4小時，技術(shù)中斷時間1小時，非生產(chǎn)性停泊時間0.5小時，氣象原因造成的停泊時間1.5小時，船舶讓檔時間1小時，泊位年工作天數(shù)320天。如果鋼材和木材通過該泊位的比例為4：6。
請回答問題：
A.37.04
B.38.79
C.39.75
D.40.97
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某雜貨泊位接卸1.5萬噸級雜貨船，已知該泊位裝卸鋼材的效率為1500噸/天，裝卸木材的效率為1000噸/天。船舶靠離碼頭時間為1小時，準(zhǔn)備與結(jié)束作業(yè)時間l小時，輔助作業(yè)時間4小時，技術(shù)中斷時間1小時，非生產(chǎn)性停泊時間0.5小時，氣象原因造成的停泊時間1.5小時，船舶讓檔時間1小時，泊位年工作天數(shù)320天。如果鋼材和木材通過該泊位的比例為4：6。
請回答問題：
A.19.21
B.21.92
C.24.9l
D.32.19
某雜貨泊位接卸1.5萬噸級雜貨船，已知該泊位裝卸鋼材的效率為1500噸/天，裝卸木材的效率為1000噸/天。船舶靠離碼頭時間為1小時，準(zhǔn)備與結(jié)束作業(yè)時間l小時，輔助作業(yè)時間4小時，技術(shù)中斷時間1小時，非生產(chǎn)性停泊時間0.5小時，氣象原因造成的停泊時間1.5小時，船舶讓檔時間1小時，泊位年工作天數(shù)320天。如果鋼材和木材通過該泊位的比例為4：6。
請回答問題：
A.26.17
B.27.16
C.31.67
D.37.67
某雜貨泊位，接卸1萬噸級雜貨船，已知該泊位裝卸鋼材的效率為1800噸/天，裝卸木材的效率為1000噸/天，船舶靠離碼頭時間1小時，準(zhǔn)備與結(jié)束作業(yè)時間1小時，輔助作業(yè)時間5小時，技術(shù)中斷時間2小時，非生產(chǎn)性停泊時間0.5小時，氣象原因造成的停泊時間0.5小時，船舶讓擋時間2小時，泊位年工作天數(shù)320天，如果剛才和木材通過該泊位裝卸的比重為3：7，試求試題：
只裝鋼材時鋼材的理論通過能力()?
A.52.81萬噸
B.53.12萬噸
C.54萬噸
D.54.12萬噸
某雜貨泊位，接卸1萬噸級雜貨船，已知該泊位裝卸鋼材的效率為1800噸/天，裝卸木材的效率為1000噸/天，船舶靠離碼頭時間1小時，準(zhǔn)備與結(jié)束作業(yè)時間1小時，輔助作業(yè)時間5小時，技術(shù)中斷時間2小時，非生產(chǎn)性停泊時間0.5小時，氣象原因造成的停泊時間0.5小時，船舶讓擋時間2小時，泊位年工作天數(shù)320天，如果剛才和木材通過該泊位裝卸的比重為3：7，試求試題：
只裝鋼材時全年能裝卸船舶膄數(shù)()?
A.52.81
B.53.12
C.54
D.54.12
最新試題
物流合理化的基本方法有（）。
關(guān)于正常登記制和開放登記制，下列說法正確的是（）。
國際上最普遍采用的而且和定期船運輸一樣，具有承攬貨物運輸性質(zhì)的的租船形式是（）。
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的（）進行檢查的國際檢驗體制。
貨主委托貨運代理人代辦租船、訂艙時，須向貨運代理人提交（）。
備案運價包括公布運價和（）。
出口貨物時，由出口方承擔(dān)貨物的運輸，負責(zé)租船或訂艙的價格成交方式稱為（）。
在我國《海商法》關(guān)于承運人免責(zé)的規(guī)定中，屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有（）。
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括（）。
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)（），或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。