A.速動(dòng)比率
B.流動(dòng)比率
C.資產(chǎn)負(fù)債率
D.資本利潤(rùn)率
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.管道
B.水運(yùn)
C.機(jī)場(chǎng)
D.修理廠
A.資本有機(jī)構(gòu)成比一般的產(chǎn)業(yè)要高
B.資本的周轉(zhuǎn)速度相對(duì)較慢
C.促進(jìn)運(yùn)輸延伸到的地區(qū)市場(chǎng)繁榮和經(jīng)濟(jì)發(fā)展
D.其固定資本所占的比重巨大
A.杠桿租賃
B.售后租回
C.賒購(gòu)商品
D.預(yù)收貨款
E.商業(yè)匯票
A.“價(jià)值效用”
B.“使用效用”
C.“時(shí)間效用”
D.“社會(huì)效用”
A.麥克遜方式
B.海陸方式
C.叉車方式
D.起重方式
最新試題
物流發(fā)展的特點(diǎn)包括（）。
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括（）。
在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中，屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是（）。
物流合理化的基本方法有（）。
海上貨物運(yùn)輸中，作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括（）。
對(duì)船舶卸貨過程中發(fā)生的誤卸，一般常在（）中發(fā)生。
港口國(guó)監(jiān)控是針對(duì)自己國(guó)家港口和領(lǐng)海內(nèi)的（）進(jìn)行檢查的國(guó)際檢驗(yàn)體制。
在完成碼頭作業(yè)時(shí)，必須與（）密切配合，使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
誤卸即錯(cuò)卸和（）。
建立長(zhǎng)期代理關(guān)系的前提條件是（）。