在完成碼頭作業(yè)時(shí)，必須與（）密切配合，使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。

備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和（）。

針對(duì)貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí)，主要考慮（）。

在我國(guó)《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)的規(guī)定中，屬于因除外責(zé)任而免責(zé)的有（）。

變更卸貨港交付貨物的主要原因包括（）。

國(guó)際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣，具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是（）。

海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為（）。

建立長(zhǎng)期代理關(guān)系的前提條件是（）。

專一用戶的合同配送的合同一般是（）。

港口國(guó)監(jiān)控是針對(duì)自己國(guó)家港口和領(lǐng)海內(nèi)的（）進(jìn)行檢查的國(guó)際檢驗(yàn)體制。