我國(guó)保安安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估尚處于初步發(fā)展階段，還存在一些問(wèn)題，主要表現(xiàn)在（）。

安全防范工程設(shè)計(jì)前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，并做好勘察記錄。

保安企業(yè)進(jìn)行危機(jī)恢復(fù)管理時(shí)，應(yīng)該遵循以下原則（）。

安全技術(shù)防范工程立項(xiàng)后，才有設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)。

押解途中的交通事故屬于意外，并不是押解犯人的安全風(fēng)險(xiǎn)。

保安安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估自風(fēng)險(xiǎn)，即是來(lái)自保安安全評(píng)估主體的風(fēng)險(xiǎn)。

為企業(yè)的危機(jī)事件管理進(jìn)行（）是企業(yè)提高自身危機(jī)管理質(zhì)量以及降低資源損耗的一項(xiàng)重要活動(dòng)。

負(fù)責(zé)企業(yè)危機(jī)傳播信息的發(fā)布者，一般由董事會(huì)確定。

智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)真實(shí)的探測(cè)與感知，實(shí)現(xiàn)圖像信息和各種特征的自動(dòng)識(shí)別，人或車輛離開(kāi)區(qū)域時(shí)報(bào)警稱為（）。

運(yùn)用制圖或列表的方法，將安全風(fēng)險(xiǎn)處理建議方案的各項(xiàng)內(nèi)容統(tǒng)一列在一張圖形或表格上。以上表述闡述了編制安全風(fēng)險(xiǎn)處理建議方案的哪一種方法？（）