A.商業(yè)風(fēng)險(xiǎn)
B.政治風(fēng)險(xiǎn)
C.信用風(fēng)險(xiǎn)
D.責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)
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A.投保人
B.保證人
C.義務(wù)人
D.權(quán)利人
A.16世紀(jì)末17世紀(jì)初
B.17世紀(jì)末18世紀(jì)初
C.18世紀(jì)末19世紀(jì)初
D.19世紀(jì)末20世紀(jì)初
A.基本責(zé)任保險(xiǎn)
B.獨(dú)立責(zé)任保險(xiǎn)
C.過錯(cuò)責(zé)任保險(xiǎn)
D.無過錯(cuò)責(zé)任保險(xiǎn)
A.稅金
B.損失率
C.收益率
D.賠償額度
A.合同責(zé)任
B.過失責(zé)任
C.絕對責(zé)任
D.擔(dān)保責(zé)任
最新試題
如果分紅保險(xiǎn)分發(fā)的紅利遠(yuǎn)低于投保人的心理期望，則很可能會導(dǎo)致（）升高。
下列險(xiǎn)種中，屬于新型壽險(xiǎn)的有（）。
可以作為該高速公路建筑工程項(xiàng)目投保建筑工程保險(xiǎn)的投保人應(yīng)該是（）。
我國海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的責(zé)任免除包括因（）所致的貨物全損或部分損失。
投保人為無民事行為能力人是屬于（）不合格的保險(xiǎn)合同。
某一特定年度中，單一風(fēng)險(xiǎn)單位或多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)單位遭受一種或多種事故所致的最大總損失，稱之為（）。
信用保險(xiǎn)的投保人一般是（）。
下列因素中，屬于厘定機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)應(yīng)考慮的從人因素的有（）。
載貨船舶同水以外的外界物體，如碼頭、燈塔、流冰等發(fā)生猛烈接觸，由此造成的貨物損失的風(fēng)險(xiǎn)屬于（）
劉某買了一輛價(jià)值50萬元的新車，向A 保險(xiǎn)公司投保45萬元車身險(xiǎn)附加第三者責(zé)任保險(xiǎn)，向B 保險(xiǎn)公司投保了20萬元車身險(xiǎn)附加第三者責(zé)任保險(xiǎn)，向C 保險(xiǎn)公司投保了10萬元車身附加第三者責(zé)任保險(xiǎn)。從參與承保方式看，這種保險(xiǎn)屬于（）。