問答題簡述城市交通暢通工程的目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)
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3.多項(xiàng)選擇題根據(jù)結(jié)構(gòu),汽車一般由()部分組成。
A.發(fā)動機(jī)(動力裝置)
B.底盤
C.車身
D.電子電氣設(shè)備
4.多項(xiàng)選擇題以下屬于駕駛員的生理因素的包括()
A.動視力
B.靜視力
C.厭倦工作
D.不沉著
5.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于人的交通特性的說法中正確的是()
A.駕駛員的年齡越大,其動視力越差。
B.汽車的行駛速度越高,駕駛員的視認(rèn)距離約小。
C.駕駛員年齡越大,其反應(yīng)時間越長。
D.汽車行駛速度越大,駕駛員的視野越窄。
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計(jì)算設(shè)計(jì)通行能力時,不需考慮服務(wù)水平。
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交叉路口的復(fù)雜程度與路段相比是相同的。
題型:判斷題
環(huán)形交叉口交通量調(diào)查可以計(jì)算得到()。
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()、綠信比、周期是交通自動控制信號的三個主要控制參數(shù),也稱三要素。
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交通需求預(yù)測過程分為四個階段,即()預(yù)測、()預(yù)測、()預(yù)測及()預(yù)測。
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依據(jù)交織車輛穿過交織路段時必須進(jìn)行的車道交換最少次數(shù)來劃分,分為()。
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中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。
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題型:判斷題