問答題簡(jiǎn)述我國(guó)的交通現(xiàn)狀與交通工程學(xué)科面臨的任務(wù)
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2.多項(xiàng)選擇題根據(jù)結(jié)構(gòu),汽車一般由()部分組成。
A.發(fā)動(dòng)機(jī)(動(dòng)力裝置)
B.底盤
C.車身
D.電子電氣設(shè)備
3.多項(xiàng)選擇題以下屬于駕駛員的生理因素的包括()
A.動(dòng)視力
B.靜視力
C.厭倦工作
D.不沉著
4.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于人的交通特性的說法中正確的是()
A.駕駛員的年齡越大,其動(dòng)視力越差。
B.汽車的行駛速度越高,駕駛員的視認(rèn)距離約小。
C.駕駛員年齡越大,其反應(yīng)時(shí)間越長(zhǎng)。
D.汽車行駛速度越大,駕駛員的視野越窄。
5.多項(xiàng)選擇題道路平面交叉口根據(jù)交通組織可以分為()三類。
A.信號(hào)燈控制交叉口
B.無控制交叉口
C.環(huán)島控制交叉口
D.十字交叉口
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禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志稱為()標(biāo)志。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法,可獲得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。
題型:判斷題
交通設(shè)計(jì)的基本特征為()。
題型:多項(xiàng)選擇題
視距和視區(qū)都是駕駛?cè)诵熊囍行枰紤]的因素。
題型:判斷題
快速路出入口間距中最小的一類是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下屬于交叉口非機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
中心島直徑在25m以上的環(huán)交口稱為常規(guī)環(huán)交口。
題型:判斷題
()是指被有效利用的實(shí)際車輛通行時(shí)間。
題型:填空題
交通工程研究涉及許多相關(guān)理論,包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
與路段相比,交叉路口的路權(quán)屬性比較簡(jiǎn)單,不易發(fā)生交通事故。
題型:判斷題