單項選擇題GYK軌道車控制運行設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)電源欠壓保護是（）V。
A.37
B.24
C.28
D.17.5
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1.單項選擇題LKJ發(fā)生故障、機車信號發(fā)生故障（動車組ATP控車時除外）時在自動閉塞區(qū)間列車運行速度不超過（）（僅機車信號故障而LKJ作用良好時，應(yīng)將LKJ轉(zhuǎn)為隨時停車工作狀態(tài)），其它閉塞區(qū)間進站時應(yīng)按引導(dǎo)進站模式維持運行至站內(nèi)停車。
A.20km/h
B.50km/h
C.80km/h
D.10km/h
2.單項選擇題LKJ2000型設(shè)備及LKJ相關(guān)設(shè)備設(shè)計使用壽命期為（）年。
A.6～8
B.2～8
C.6～10
D.6～15
3.單項選擇題LKJ-15型設(shè)備設(shè)計使用壽命期為（）年。
A.10
B.15
C.25
D.20
4.單項選擇題LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變更是指開通新線、既有線的運輸基礎(chǔ)設(shè)備、設(shè)施技術(shù)數(shù)據(jù)變化或行車組織方式變化引起《列車運行圖技術(shù)資料》“LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)”內(nèi)容的改變。鐵路局應(yīng)科學(xué)合理劃分和界定LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變更輪次，一個線路區(qū)段每輪LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變更開始的時間間隔不應(yīng)（）。
A.少于10天
B.少于15天
C.少于20天
D.少于50天
5.單項選擇題JT-C機車信號車載系統(tǒng)，機車Ⅰ、Ⅱ端的感應(yīng)信號從（）插座輸入。
A.X26
B.X28
C.X29
D.X25
最新試題
450MHz列尾通信方式，可設(shè)置為（）。
題型：多項選擇題
使用機車信號便攜式發(fā)碼、速度模擬發(fā)生器、應(yīng)答器測試儀等車下檢測工裝時，應(yīng)派專人進行（）。
題型：多項選擇題
CIR在（）s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時，應(yīng)重發(fā)查詢指令，重發(fā)不超過兩次，向主用GROS查詢失敗時，CIR按照相同流程向備用GROS進行查詢。
題型：單項選擇題
信號機功能檢查：（），亮度均勻。
題型：多項選擇題
CIR電池單元標(biāo)稱電壓為直流（）V。
題型：單項選擇題
移動設(shè)備允許速度是指在鐵路管理部門根據(jù)設(shè)備技術(shù)條件確定的（）等各項運行依據(jù)速度基礎(chǔ)上，LKJ按列車編組中各項移動設(shè)備運行依據(jù)速度最低值確定的監(jiān)控列車運行的速度。
題型：多項選擇題
通常情況下，LKJ實際運用記錄（）信息。
題型：多項選擇題
LKJ的警惕控制包括（）。
題型：多項選擇題
LKJ2000監(jiān)控裝置過壓抑制板由機車信號的（）四部分組成。
題型：多項選擇題
調(diào)度員與司機之間的通信，車站電臺發(fā)射頻率采用交替配置時，車站電臺發(fā)射頻率為（）。
題型：多項選擇題