單項選擇題LKJ發(fā)生故障、機車信號發(fā)生故障（動車組ATP控車時除外）時在自動閉塞區(qū)間列車運行速度不超過（）（僅機車信號故障而LKJ作用良好時，應(yīng)將LKJ轉(zhuǎn)為隨時停車工作狀態(tài)），其它閉塞區(qū)間進站時應(yīng)按引導(dǎo)進站模式維持運行至站內(nèi)停車。
A.20km/h
B.50km/h
C.80km/h
D.10km/h
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1.單項選擇題LKJ2000型設(shè)備及LKJ相關(guān)設(shè)備設(shè)計使用壽命期為（）年。
A.6～8
B.2～8
C.6～10
D.6～15
2.單項選擇題LKJ-15型設(shè)備設(shè)計使用壽命期為（）年。
A.10
B.15
C.25
D.20
3.單項選擇題LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變更是指開通新線、既有線的運輸基礎(chǔ)設(shè)備、設(shè)施技術(shù)數(shù)據(jù)變化或行車組織方式變化引起《列車運行圖技術(shù)資料》“LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)”內(nèi)容的改變。鐵路局應(yīng)科學(xué)合理劃分和界定LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變更輪次，一個線路區(qū)段每輪LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變更開始的時間間隔不應(yīng)（）。
A.少于10天
B.少于15天
C.少于20天
D.少于50天
4.單項選擇題JT-C機車信號車載系統(tǒng)，機車Ⅰ、Ⅱ端的感應(yīng)信號從（）插座輸入。
A.X26
B.X28
C.X29
D.X25
5.單項選擇題天線和饋線除衛(wèi)星定位天線外，天饋線電壓駐波比不大于（）。
A.1
B.1.2
C.1.5
D.1.8
最新試題
MMI可分為（）兩種，由顯示屏、按鍵、外部接口、內(nèi)置揚聲器構(gòu)成。
題型：多項選擇題
MMI處于主界面時，按“（）”鍵，MMI應(yīng)切換顯示CIR最新接收到的調(diào)度命令信息。
題型：單項選擇題
LKJ地面軟件系統(tǒng)包含LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)編制、（）等軟件，應(yīng)與LKJ車載軟件相配套。
題型：多項選擇題
CIR在（）s內(nèi)末收到主用GROS的應(yīng)答時，應(yīng)重發(fā)查詢指令，重發(fā)不超過兩次，向主用GROS查詢失敗時，CIR按照相同流程向備用GROS進行查詢。
題型：單項選擇題
LKJ主機箱后蓋板X34用來連接（）。
題型：多項選擇題
CIR電池單元具有在外界直流供電切斷后為CIR提供（）電源進行GSM-R注銷。
題型：單項選擇題
列車運行監(jiān)控（LKJ）裝置的“三防”是指（）。
題型：多項選擇題
GSM-R模塊應(yīng)支持E-GSM頻段，GSM-R模塊發(fā)射，基站接收：（）MHz。
題型：單項選擇題
標準型CIR主機機柜分設(shè)（）子架，各子架應(yīng)符合19英寸機架標準，并采用托盤和前面板固定方式裝入機柜。
題型：多項選擇題
在LKJ2000系統(tǒng)中主用速度信號線的配線號為（）；備用速度信號線的配線號為J133。
題型：多項選擇題