單項(xiàng)選擇題運(yùn)量不變、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)變化，運(yùn)輸支出()
A.不變
B.減少
C.增加
D.變化
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題從較長(zhǎng)時(shí)期看，隨著運(yùn)量的增長(zhǎng)，單位運(yùn)輸支出會(huì)呈現(xiàn)()的趨勢(shì)
A.上升
B.下降
C.不變
D.無法判斷
2.單項(xiàng)選擇題付現(xiàn)成本是指那些由于某項(xiàng)決策而引起的需要在()支付的成本
A.未來用資金
B.現(xiàn)在用資金
C.未來用有價(jià)證券
D.現(xiàn)在用有價(jià)證券
最新試題
該鐵路局2012年運(yùn)輸總支出和單位運(yùn)輸支出分別是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
2012年該鐵路局虧損或盈利額為（）萬元。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在鐵路運(yùn)輸成本費(fèi)用決策中，成本費(fèi)用決策分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
上半年固定總支出為（）千元。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
定期成本計(jì)算包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
高低點(diǎn)分析法通常在（）的情況下使用。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
利用最小二乘法預(yù)測(cè)未來成本費(fèi)用變化的模型y=a+bx中，下列說法正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
確定支出率的營(yíng)運(yùn)指標(biāo)體系，應(yīng)考慮的因素有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
影響鐵路運(yùn)輸成本控制的要素包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
我國(guó)高速鐵路建設(shè)資金主要來源是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題