某鐵路局2012年8月份完成貨物發(fā)送量500萬(wàn)噸，接運(yùn)到達(dá)量150萬(wàn)噸，接運(yùn)通過(guò)量250萬(wàn)噸，貨物平均運(yùn)程300公里，運(yùn)行噸公里比計(jì)費(fèi)噸公里多1％，重車動(dòng)載重為35噸，空率為25％，貨車平均自重為20噸，列車平均總重2000噸，機(jī)車輔助走行率20％。則該路局8月份機(jī)車公里是（）萬(wàn)機(jī)車公里。

鐵路貨運(yùn)作業(yè)包括（）。

關(guān)于零擔(dān)貨物計(jì)費(fèi)重量，下列敘述正確的有（）。

為提高貨車旅行速度應(yīng)采取的主要措施有（）。

關(guān)于機(jī)車運(yùn)用效率各種指標(biāo)的計(jì)算方法，下列公式不正確的是（）。

關(guān)于貨物作業(yè)停留時(shí)間的計(jì)算，下列公式正確的是（）。

鐵路局的工作量指標(biāo)，等于使用車數(shù)與（）之和。

貨物平均運(yùn)程是每（）貨物的平均運(yùn)輸距離。

貨車全周轉(zhuǎn)距離為（）公里除以工作量。

鐵路局的貨物運(yùn)輸量，按其運(yùn)輸范圍和作業(yè)性質(zhì)，可以分為（）運(yùn)輸。