A.鋪軌作業(yè)前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求精確測(cè)量線路中心線,并按鋪軌機(jī)作業(yè)要求用醒目顏色設(shè)置鋪軌機(jī)走行標(biāo)示線或設(shè)置導(dǎo)向邊樁及鋼弦
B.按枕軌運(yùn)輸列車(chē)技術(shù)要求裝載長(zhǎng)鋼軌和軌枕。長(zhǎng)鋼軌裝車(chē)完畢后要保證其鎖定牢固,軌枕裝車(chē)時(shí)嚴(yán)禁發(fā)生碰損、裝偏、傾斜、漏墊支墊物等現(xiàn)象
C.機(jī)車(chē)推送鋪軌列車(chē)進(jìn)場(chǎng)時(shí),運(yùn)枕龍門(mén)吊應(yīng)在鋪軌機(jī)上鎖定牢固
D.在底層道砟上按縱向10m、橫向3~3.25m間距成對(duì)布放拖軌滾筒,牽引車(chē)或長(zhǎng)鋼軌拖放車(chē)在長(zhǎng)鋼軌推送裝置的配合下,將長(zhǎng)鋼軌沿滾筒方向拖放到線路兩側(cè)
E.軌枕轉(zhuǎn)運(yùn)宜整體一次完成,避免各運(yùn)輸平車(chē)之間由于載重懸殊而產(chǎn)生車(chē)面高差
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A.搗固道床
B.夯拍整理道床,使斷面符合設(shè)計(jì)要求
C.檢查扣件
D.鋼軌位移觀察記錄應(yīng)列入竣工資料
E.起道時(shí),著力點(diǎn)應(yīng)離開(kāi)焊縫
A.施工準(zhǔn)備
B.軌節(jié)(軌排)組裝
C.軌節(jié)運(yùn)輸
D.鋪?lái)恼?br />
E.軌節(jié)鋪設(shè)
A.存砟場(chǎng)的設(shè)置和存砟數(shù)量應(yīng)滿足施工進(jìn)度的要求
B.堆砟場(chǎng)地面應(yīng)進(jìn)行硬化
C.清潔的道砟堆應(yīng)予覆蓋或入庫(kù)存放
D.使用履帶式設(shè)備堆砟,當(dāng)裝載機(jī)在同一砟面反復(fù)行走時(shí),堆砟高度不宜超過(guò)3m
E.被污染的道砟未經(jīng)處理干凈不得上道
A.不超過(guò)8層,堆放場(chǎng)設(shè)置40m跨度走行式龍門(mén)吊
B.不超過(guò)8層,堆放場(chǎng)設(shè)置20m跨度走行式龍門(mén)吊
C.不超過(guò)15層,堆放場(chǎng)設(shè)置40m跨度走行式龍門(mén)吊
D.不超過(guò)15層,堆放場(chǎng)設(shè)置20m跨度走行式龍門(mén)吊
A.0.3m
B.0.5m
C.0.7m
D.0.9m
最新試題
下列施工原則中,屬于無(wú)砟道岔精調(diào)整理應(yīng)遵循的有()。
關(guān)于改建營(yíng)業(yè)線鋪軌線路撥移要求的說(shuō)法,正確的有()。
關(guān)于道床板接地及絕緣性能檢測(cè)要求的說(shuō)法,正確的有()。
下列機(jī)械設(shè)備中,屬于有砟道床施工的有()。
下列支承層滑模攤鋪法施工工序中,屬于“自卸車(chē)喂料或機(jī)械布料”項(xiàng)目的緊后工序是()。
下列支承層模筑法施工工序中,屬于“拆除模板”項(xiàng)目的緊后工序是()。
關(guān)于螺旋道釘錨固要求的說(shuō)法,正確的有()。
道床板結(jié)構(gòu)內(nèi)有三根縱向鋼筋作為接地鋼筋??v向上每隔大約()m的長(zhǎng)度設(shè)置一個(gè)絕緣綁扎節(jié)點(diǎn),縱向鋼筋之間相互絕緣,搭接長(zhǎng)度不小于()mm。
目前軌線無(wú)床軌道道床結(jié)構(gòu)形式主要有()。
下列道岔組裝工作程序中,正確的是()。