A.2012年9月1日;大于或等于6m
B.2013年3月1日;大于或等于6m
C.2012年3月1日;大于或等于7m
D.2013年9月1日;大于或等于7m
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A.2012年9月1日;大于8m
B.2012年9月1日;大于9m
C.2013年9月1日;大于8m
D.2013年9月1日;大于9m
A.800mm×900mm
B.500mm×700mm
C.700mm×800mm
D.600mm×700mm
A.800mm×900mm
B.500mm×700mm
C.700mm×800mm
D.600mm×700mm
A.2013年3月1日,10000kg
B.2013年3月1日,12000kg
C.2012年9月1日,12000kg
D.2016年3月1日,12000kg
A.2018年1月1日
B.2013年3月1日
C.2012年9月1日
D.2016年3月1日
最新試題
加載減速法對(duì)車輛身份確認(rèn)預(yù)檢要求有()
底盤測(cè)功機(jī)主要由()等組成,用來模擬車輛行駛的道路阻力。
地市范圍內(nèi)機(jī)動(dòng)車所有人可以自主選擇檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn),不得以()劃分檢驗(yàn)區(qū)域或者指定檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測(cè)試監(jiān)測(cè)()秒后停止加壓并測(cè)量壓力損失。
()標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車、輕便摩托車怠速和高怠速工況下排氣污染物的排放限值及測(cè)量方法。
燃油蒸發(fā)排放系統(tǒng)控制系統(tǒng)檢驗(yàn)進(jìn)油口壓力測(cè)試如果監(jiān)測(cè)三次都不能達(dá)到穩(wěn)定說明燃油()量較大,則可以判定壓力測(cè)試不合格。
加載減速檢測(cè)的工作準(zhǔn)備有()
OBD診斷儀技術(shù)要求能夠獲取車輛基本信息,包括車輛()(如果適用)等。
自由加速法檢測(cè)軟件應(yīng)()
加載減速法測(cè)試對(duì)車輛變速器預(yù)檢,下列哪些不能進(jìn)行檢測(cè)?()