A.施工荷載的80%,100%和130%
B.設(shè)計荷載的70%、100%和120%
C.設(shè)計荷載的60%、100%和130%
D.實際荷載的70%、100%和120%
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A.結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(考慮沖擊力)
B.結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(考慮沖擊力)
C.1/2結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計沖擊力)
D.結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載(不計沖擊力)
A.不應(yīng)低于極限強度值的75%
B.不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)強度值的75%
C.不應(yīng)低于平均強度等級值的75%
D.不應(yīng)低于設(shè)計強度等級值的75%
A.振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載
B.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載
C.新澆混凝土對側(cè)面模板的壓力
D.模板、拱架和支架自重
A.60%
B.70%
C.80%
D.95%
A.流水壓力
B.水的浮力
C.溫度(均勻溫度和梯度溫度)作用
D.支座摩阻力
最新試題
掛籃組成包括()。
懸臂澆筑法的臨時固結(jié)可以采用()。
高強度混凝土不宜采用()。
懸索橋上部工程不包括()。
關(guān)于新舊橋梁上部結(jié)構(gòu)拼裝的構(gòu)造要求,下列說法正確的有()。
關(guān)于拱圈砌筑的說法,錯誤的有()。
自行設(shè)計的普通支架應(yīng)在適當(dāng)部位設(shè)置卸落裝置,常采用()。
下列關(guān)于鋼橋特點的說法,正確的有()。
需立即停止沉樁,查清原因并采取措施方可繼續(xù)施工的情況有()。
預(yù)應(yīng)力混凝土粱板在存放時,說法錯誤的有()。