A.鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高，抗剪強(qiáng)度較低
B.適合修建大跨度橋和特大跨度橋
C.鋼材抗沖擊能力高，抗振動(dòng)能力低
D.工地安裝速度快，效率高，質(zhì)量好，工期短
E.鋼橋養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較高
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A.跨徑小于10m 的拱圈，當(dāng)采用滿(mǎn)布式拱架砌筑時(shí)，可從兩端拱腳起順序向拱頂方向?qū)ΨQ(chēng)、均衡地砌筑，最后砌拱頂石
B.跨徑小于10m 的拱圈，當(dāng)采用拱式拱架砌筑時(shí)，宜分段、對(duì)稱(chēng)地先砌筑拱腳和拱頂段，后砌1/4跨徑段
C.跨徑10~20m 的拱圈，不論采用何種拱架，每半跨均應(yīng)分成兩段砌筑
D.跨徑10~20m 的拱圈，分為兩半跨，先砌拱腳段和拱頂段，后砌1/4跨徑段
E.跨徑大于20m 的拱圈，只能分環(huán)分段砌筑
A.主桁架
B.懸吊系統(tǒng)
C.錨固系與平衡重
D.行走系統(tǒng)
E.模板系統(tǒng)
A.結(jié)構(gòu)部件截面尺寸
B.材料彈性模量
C.材料的熱膨脹系數(shù)
D.施工荷載
E.變形監(jiān)測(cè)
A.纜索吊機(jī)塔架
B.承重索
C.起重索
D.牽引索
E.懸索
A.跨越能力大
B.水平和垂直運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活
C.適應(yīng)性廣
D.施工比較穩(wěn)妥方便
E.在梁式橋施工中被廣泛采用
最新試題
箱梁兩側(cè)腹板混凝土厚度不均產(chǎn)生的原因不包括（）。
混凝土堵塞導(dǎo)管時(shí)，不可采用的措施是（）。
支架預(yù)壓時(shí)，如果是位于剛性地基上的剛度較大且非彈性變形可確定控制在一定范圍內(nèi)的支架，在經(jīng)計(jì)算并通過(guò)一定審核程序，確認(rèn)其滿(mǎn)足（）的前提下，可不預(yù)壓。
在進(jìn)行模板安裝時(shí)，施工預(yù)拱度應(yīng)考慮的因素包括（）。
下列關(guān)于鋼橋特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。
拱圈的底、腹板混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后方可安裝蓋板，鋪設(shè)鋼筋，現(xiàn)澆頂板混凝土。
采用分段組裝逐孔施工的接頭位置可以設(shè)在（）。
懸臂拼裝法施工，（）對(duì)控制該跨節(jié)段的拼裝方向和標(biāo)高起非常關(guān)鍵的作用。
纜索吊裝的特點(diǎn)包括（）。
關(guān)于懸索橋貓道施工技術(shù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。