A.天線扇區(qū)次序正確，方位角偏差小于5度，俯仰角偏差小于1度
B.將潤滑劑涂在調(diào)節(jié)支架螺桿上，便于將來調(diào)整天線
C.天線加固確保牢固可靠，注意正確使用三螺帽加固
D.天線安裝位置及高度要確保在避雷針的45度角保護(hù)范圍之內(nèi)

A.線纜的規(guī)格與走線路由符合設(shè)計(jì)及相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求.布放路由應(yīng)不影響維護(hù)和擴(kuò)容
B.線纜不得有破損.斷裂.任何線纜中間不能有接頭
C.傳輸電纜轉(zhuǎn)彎半徑不小于電纜外徑的8倍，在拐彎處應(yīng)留有余量
D.光纜的彎曲原則上應(yīng)不小于其外徑的6倍

A.機(jī)架垂直度誤差允許小于等于機(jī)架高度的1‰，同一列機(jī)架的設(shè)備正面應(yīng)成一直線
B.機(jī)架應(yīng)按抗震和工程設(shè)計(jì)要求防震加固
C.所有機(jī)架應(yīng)對地加固，膨脹螺絲規(guī)格不能小于M8
D.廠家有要求的應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范所要求使用的配套螺絲

A.走線架.凹鋼加固點(diǎn)或支撐點(diǎn)距離在1.5~2米
B.走線架橫檔面向上安裝
C.走線架整體應(yīng)保持水平，垂直偏差不大于2‰
D.走線架的高度應(yīng)綜合考慮機(jī)房內(nèi)各種設(shè)備的走線

A、飛機(jī)的機(jī)身結(jié)構(gòu)是“地”
B、飛機(jī)的表面電位應(yīng)當(dāng)穩(wěn)定
C、通過搭接來緩和機(jī)體電位與操縱面之間的電位差
D、飛機(jī)上各操縱面之間并不是連接在一起的