A、消防
B、救生
C、應(yīng)急
D、加固
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A、旅客服務(wù)
B、備品備件
C、消防、救生、應(yīng)急
D、保溫救生服
A、國內(nèi)船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則
B、客滾船運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)定
C、中華人民共和國海上交通安全法
D、國際船舶安全營運(yùn)和防止污染管理規(guī)則
A、單位
B、應(yīng)急裝備
C、船舶
D、物料
A、安全評價制度
B、審驗(yàn)制度
C、安全評估制度
D、安全檢查制度
A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
B、科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展
C、安全第一、預(yù)防為主
D、關(guān)愛生命、關(guān)注安全
最新試題
關(guān)于卸扣和松緊螺旋扣的說法錯誤的是()。
下列選項(xiàng)均屬可移動系固設(shè)備的是()。
液艙內(nèi)裝滿了液體,液艙內(nèi)()自由液面,對船舶的穩(wěn)性()影響。
下列選項(xiàng)不屬于貨物裝卸作業(yè)有關(guān)人員的是()。
裝貨前準(zhǔn)備工作中需要檢查安全設(shè)備,具體的檢查內(nèi)容是()。
將液艙進(jìn)行縱向n 等分分割后,自由液面對穩(wěn)性的影響可減少到未分艙前的()。
散裝谷物具有的性質(zhì)是()。
下列選項(xiàng)不屬于普通貨物主標(biāo)志的是()。
貨物交接簽證環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是()。
貨物的合理配裝,對保證船舶安全,貨物運(yùn)輸質(zhì)量,提高船舶營運(yùn)效益具有十分重要的作用,貨物配裝順序的原則是()。