關(guān)于油輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)正確的是（）。

將液艙進(jìn)行縱向n 等分分割后，自由液面對(duì)穩(wěn)性的影響可減少到未分艙前的（）。

貨物包裝不當(dāng)，標(biāo)志不清，本身自然屬性（易揮發(fā)）導(dǎo)致貨差貨損，由（）負(fù)責(zé)。

為了保證集裝箱船海上運(yùn)輸安全，集裝箱的系固工作非常重要，集裝箱系固方法主要有（）。

散裝谷物具有的性質(zhì)是（）。

貨物運(yùn)輸途中管理不當(dāng)造成貨損貨差事故由（）負(fù)責(zé)。

大型礦石散貨船滿載時(shí)，要特別注意防止船舶出現(xiàn)過(guò)大的（）變形，為此常采用（）方法檢驗(yàn)船舶的拱垂變形是否再合理范圍內(nèi)。

與普通貨船相比，專(zhuān)用散糧船的貨艙具有的特點(diǎn)是（）。

貨艙及設(shè)備不符合裝載要求造成貨損貨差事故由（）負(fù)責(zé)。

液艙內(nèi)裝滿了液體，液艙內(nèi)（）自由液面，對(duì)船舶的穩(wěn)性（）影響。