在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長。

“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護(hù)海洋環(huán)境。

四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。

國際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí)，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。

接受基本的崗前安全教育和操作培訓(xùn)對象應(yīng)是新船員。

負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。

安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動(dòng)紀(jì)律、安全方針和安全知識(shí)、安全技能訓(xùn)練、安全正反典型等教育。

一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。

對新船員的安全教育應(yīng)突出（）的樹立。