多項(xiàng)選擇題運(yùn)集裝箱運(yùn)費(fèi)可分為()。

A.沿用件雜貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方式
B.包廂價
C.發(fā)到基價
D.運(yùn)行基價


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1.多項(xiàng)選擇題貨物運(yùn)輸市場上的代理人主要有()。

A.貨物運(yùn)輸代理
B.船務(wù)代理
C.租船代理
D.咨詢代理

2.多項(xiàng)選擇題配送中心庫存合理化指標(biāo)主要有()。

A.平面利用率
B.設(shè)施空間利用率
C.庫存周轉(zhuǎn)率
D.呆廢貨品率

3.多項(xiàng)選擇題符合自動分揀機(jī)工作過程劃分的是合流以及()。

A.物流
B.分揀信號輸入
C.分揀和分流
D.分運(yùn)

4.多項(xiàng)選擇題配送中心送貨合理化指標(biāo)主要有()。

A.車輛平均作業(yè)量
B.空駛率
C.外包車比率
D.配送延誤率

5.多項(xiàng)選擇題配送中心的崗位按使用情況配備時可以分成()。

A.小件物品專用
B.中件物品專用
C.大件物品專用
D.小件、大件物品共用

最新試題

在需要的時間內(nèi),所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量,按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場,或在指定的地點(diǎn)能提取貨物,是準(zhǔn)時制生產(chǎn)原則中的()準(zhǔn)時原則。

題型:單項(xiàng)選擇題

()是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個高度規(guī)范化的過程,測量一個指定的過程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。

題型:單項(xiàng)選擇題

員工比較系統(tǒng)采用的排序法有()

題型:多項(xiàng)選擇題

合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問題。

題型:多項(xiàng)選擇題

生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果,還是對()進(jìn)行核查。

題型:多項(xiàng)選擇題

在物流過程中,倉儲環(huán)節(jié)一般通過()等方式來降低物流總成本。

題型:多項(xiàng)選擇題

消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于()庫存。

題型:單項(xiàng)選擇題

MRP為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時生產(chǎn)、減少庫存的基本方法是將企業(yè)產(chǎn)品中的各種物料需求分為()物料,并按時間段確定不同時期的物料需求。

題型:多項(xiàng)選擇題

準(zhǔn)時生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來傳遞。

題型:單項(xiàng)選擇題

采購事項(xiàng)審批在得到采購管理委員會通過時,應(yīng)附加()

題型:單項(xiàng)選擇題