單項選擇題木屑、草袋吸油可達自重的()。
A、1-5倍
B、5-10倍
C、10-20倍
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1.單項選擇題木屑和草袋用于吸附船上溢油時,應先在溢油的()使用。
A、上游
B、下游
C、上、下游
2.單項選擇題海洋向大氣中提供()的氧氣。
A、二分之一
B、四分之三
C、五分之三
3.單項選擇題船舶在我國港內(nèi)洗艙作業(yè),必須采用安全措施和防止污染海域措施,是否可洗艙應由()批準。
A、船長
B、港務局
C、港監(jiān)
4.單項選擇題當船舶在我國港口外沿海水域發(fā)生海上污染,由我國()部門負責主管。
A、港監(jiān)
B、海洋環(huán)保
C、當?shù)卣?/p>
5.單項選擇題我國海洋環(huán)保法中對造成或()造成海洋污染損害的船舶,有關主管部門將給于警告或罰款。
A、可能
B、間接
C、直接
最新試題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型:判斷題
安全教育的主要內(nèi)容包括法制、思想政治、勞動紀律、安全方針和安全知識、安全技能訓練、安全正反典型等教育。
題型:判斷題
對船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。
題型:判斷題
下列()是安全教育的主要內(nèi)容。
題型:單項選擇題
日常安全教育手段,按對象分類有新人上崗教育,在職船員教育,新技術教育、工作變動教育,航前、航中、航后的現(xiàn)場教育等。
題型:判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型:判斷題
每個部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型:判斷題
“以人為本”是通過對人的有效控制,規(guī)范船舶、船員的技術狀況和行為,從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生,保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
題型:判斷題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領域。
題型:判斷題
初次上船者應仔細閱讀船上的安全管理手冊,著重掌握不同設備操作要求和管理規(guī)范。
題型:判斷題