單項(xiàng)選擇題能漂浮的墊艙物料、襯料和包裝材料在特殊區(qū)域外排放入海距最近陸地的距離至少是()。
A、12海里
B、25海里
C、50海里
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1.單項(xiàng)選擇題必須配備經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的“船上油污應(yīng)急計(jì)劃”的非油輪總噸至少是()。
A、200
B、300
C、400
2.單項(xiàng)選擇題150總噸以上油輪洗艙水的排放應(yīng)滿足船舶正在途中航行。油量瞬間排放率不超過()。
A、60升/海里
B、30升/海里
C、15升/海里
3.單項(xiàng)選擇題150總噸及以上油輪的壓艙水排放應(yīng)滿足每壓載航次排油總量不超過裝油總量的()。
A、1/30000
B、1/20000
C、1/10000
4.單項(xiàng)選擇題船舶操作性排放占以石油類污染海洋環(huán)境的比例為()。
A、37%
B、33%
C、12%
5.單項(xiàng)選擇題船舶營運(yùn)中造成操作性污染途徑主要有()。
A、六方面
B、七方面
C、八方面
最新試題
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊,著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型:判斷題
三管輪屬于()責(zé)任級別。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列不是安全性評估的通常方法是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
一般地,船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。
題型:判斷題
每個(gè)部門內(nèi)部有明顯的崗位分工以避免交叉和無序的工作狀況。
題型:判斷題
在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下,船上的安全管理就取決于船長。
題型:判斷題
船員日常安全教育的手段是()。
題型:單項(xiàng)選擇題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型:判斷題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型:判斷題
按照四階段安全教育法,下列排列順序正確的是()。①不明白時(shí)即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
題型:單項(xiàng)選擇題