單項選擇題必須配備經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的“船上油污應(yīng)急計劃”的非油輪總噸至少是（）。
A、200
B、300
C、400
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1.單項選擇題150總噸以上油輪洗艙水的排放應(yīng)滿足船舶正在途中航行。油量瞬間排放率不超過（）。
A、60升/海里
B、30升/海里
C、15升/海里
2.單項選擇題150總噸及以上油輪的壓艙水排放應(yīng)滿足每壓載航次排油總量不超過裝油總量的（）。
A、1/30000
B、1/20000
C、1/10000
3.單項選擇題船舶操作性排放占以石油類污染海洋環(huán)境的比例為（）。
A、37%
B、33%
C、12%
4.單項選擇題船舶營運中造成操作性污染途徑主要有（）。
A、六方面
B、七方面
C、八方面
5.單項選擇題下列著名的海損事故中造成海洋環(huán)境污染損失最大的是（）。
A、托利，坎榮
B、阿莫柯，卡迪茲
C、?？松?，瓦爾迪茲
最新試題
下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。
題型：單項選擇題
安全知識教育包括安全意識、安全活動、安全技能訓(xùn)練等。
題型：判斷題
負(fù)責(zé)全船機(jī)電設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人是（）。
題型：單項選擇題
人為因素是造成安全和污染事故的主要原因。
題型：判斷題
初次上船者應(yīng)仔細(xì)閱讀船上的安全管理手冊，著重掌握不同設(shè)備操作要求和管理規(guī)范。
題型：判斷題
四階段安全教育法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。
題型：單項選擇題
有效地組織和激勵船員，酌情處理有關(guān)事務(wù)，是船上安全管理能否成功的關(guān)鍵所在。
題型：判斷題
一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機(jī)部。
題型：判斷題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進(jìn)行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型：判斷題
對船舶的安全性的有效評估，可以（）。
題型：單項選擇題