對(duì)船舶安全和污染事故的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)有百分之八十是由人為因素間接引起的。

四階段安全作業(yè)法適合于（）安全和職業(yè)技能教育。

下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。

對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出安全意識(shí)的樹(shù)立。

對(duì)新船員的安全教育應(yīng)突出（）的樹(shù)立。

人為因素涉及到人的知識(shí)水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識(shí)和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。

船舶安全活動(dòng)的主要內(nèi)容是定期的訓(xùn)練活動(dòng)，查找問(wèn)題，總結(jié)講評(píng)和落實(shí)各項(xiàng)措施。

國(guó)際社會(huì)形成了“以人為本”的共識(shí)，即全面地重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。

三管輪屬于（）責(zé)任級(jí)別。

在公司管理、船況、船員配備狀況一定的條件下，船上的安全管理就取決于船長(zhǎng)。