單項選擇題每一層甲板的走廊內(nèi)的手動火警按鈕的距離最多為（）
A、10米
B、15米
C、20米
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1.單項選擇題所有船舶至少應(yīng)有消防員裝備（）。
A、1套
B、2套
C、4套
2.單項選擇題帶有自發(fā)煙霧信號的救生圈至少是（）。
A、1個
B、2個
C、A與B都對
3.單項選擇題集合地點應(yīng)保證人均至少占地（）平方米。
A、0.35
B、0.50
C、0.65
4.單項選擇題配有自亮燈浮的救生圈應(yīng)是船上救生圈數(shù)的（）。
A、25%
B、50%
C、75%
5.單項選擇題兒童救生衣的數(shù)量是乘客數(shù)的（）以上。
A、5%
B、10%
C、15%
最新試題
提高船員安全素質(zhì)和控制人為因素的有效途徑之一是進行船員日常安全教育及培訓(xùn)。
題型：判斷題
按照四階段安全教育法，下列排列順序正確的是（）。①不明白時即確定其為提問對象②令其邊作業(yè)邊加以說明③講解、示范和寫出主要步驟④讓受訓(xùn)人員明確應(yīng)掌握的程度和要求
題型：單項選擇題
對事故苗子和潛在危害的識別是有效控制事故的重要途徑。
題型：判斷題
下列不是安全性評估的通常方法是（）。
題型：單項選擇題
下列（）是安全教育的主要內(nèi)容。
題型：單項選擇題
“以人為本”是通過對人的有效控制，規(guī)范船舶、船員的技術(shù)狀況和行為，從而最大限度地降低海上事故的發(fā)生，保障船舶安全和保護海洋環(huán)境。
題型：判斷題
人為因素涉及到人的知識水平、技能、心理因素、技術(shù)安全管理、生理狀況、安全意識和特定環(huán)境等廣泛的領(lǐng)域。
題型：判斷題
安全教育是提高人員安全素質(zhì)和控制人為因素造成海上事故的有效途徑之一。
題型：判斷題
一般地，船員組織系統(tǒng)分為甲板部、輪機部。
題型：判斷題
對船舶的安全性的有效評估，可以（）。
題型：單項選擇題