A.加大貨架的進(jìn)深
B.減少通道的寬度
C.增加貨架的高度
D.減少貨架通道數(shù)量
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A.領(lǐng)導(dǎo)策略
B.領(lǐng)導(dǎo)者
C.被領(lǐng)導(dǎo)者
D.作用對(duì)象
A.進(jìn)取的
B.自信與智慧
C.領(lǐng)導(dǎo)愿望
D.誠(chéng)實(shí)與正直
A.預(yù)期結(jié)果不清楚
B.準(zhǔn)備不足
C.信息不準(zhǔn)確
D.缺乏信任和過(guò)分信任
A.具有經(jīng)營(yíng)管理機(jī)構(gòu)
B.能獨(dú)立簽發(fā)物流服務(wù)單證
C.具有與經(jīng)營(yíng)能力相適應(yīng)的自有資金
D.擁有商品,參與商品的買賣活動(dòng)
E.具有承擔(dān)物流服務(wù)合同義務(wù)的能力
A.商物分離
B.輸送與配送相結(jié)合的體制
C.物流活動(dòng)的集成化、一體化、共同化原則
D.準(zhǔn)時(shí)化配送原則
E.物流活動(dòng)的規(guī)?;⑿畔⒒?、標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化原則
最新試題
“迎季進(jìn)貨,季中補(bǔ)充,季末銷光”的原則針對(duì)()的商品。
在物流過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)()等方式來(lái)降低物流總成本。
訂單出貨資料可以分解,并由此展開()類別的分析步驟。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問(wèn)題。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。
()根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排,組織分揀。
準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制中需要從后一道工序通過(guò)信息流向上一道工序傳遞信息,這些信息靠()來(lái)傳遞。
在庫(kù)存控制中,無(wú)法有效提高客戶服務(wù)水平的做法是()
地理上相對(duì)()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。