A.5噸
B.8噸
C.2噸
D.6噸
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A.裝卸搬運(yùn)
B.信息處理
C.流通加工
D.包裝設(shè)計(jì)
A.數(shù)量短缺
B.送貨延遲
C.產(chǎn)品破損
D.產(chǎn)品質(zhì)量或品種問(wèn)題
A.商流
B.資金流
C.物流
D.信息流
A.市場(chǎng)交易關(guān)系
B.聯(lián)盟關(guān)系
C.縱向一體化
D.企業(yè)集團(tuán)的成員關(guān)系
A.DOC
B.PRG
C.DBF
D.COM和.EXE.BAT
最新試題
合理的期量標(biāo)準(zhǔn)為編制()提供了科學(xué)的依據(jù),從而提高了計(jì)劃的編制質(zhì)量,使它真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用。
機(jī)電配件平庫(kù)出庫(kù)時(shí),一般須經(jīng)過(guò)()程序發(fā)料。
EQ分布圖形分成兩種類型,部分少量訂單可以批處理或以()方式規(guī)劃。
作業(yè)計(jì)劃安排好后過(guò)程管理要跟進(jìn),目的在于發(fā)現(xiàn)()是否符合要求,糾正和改進(jìn)發(fā)生的偏差,確保分揀作業(yè)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。
MRP可用來(lái)回答以下()的問(wèn)題。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是()
在物流過(guò)程中,倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過(guò)()等方式來(lái)降低物流總成本。
地理上相對(duì)()的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫(kù)存均屬于()庫(kù)存。
合作生產(chǎn)成品的發(fā)貨,處在合作雙方業(yè)務(wù)處理的末端,由于各生產(chǎn)點(diǎn)重視程度的不同,容易在發(fā)貨環(huán)節(jié)出現(xiàn)()的問(wèn)題。