單項選擇題客、貨源組織管理也可稱為運輸服務(wù)營銷,通常包括運輸市場調(diào)研、聯(lián)系及發(fā)展客戶、制定價格和()等業(yè)務(wù)內(nèi)容。
A.運輸線路策略
B.運輸計劃
C.營銷策略
D.客戶咨詢
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1.單項選擇題企業(yè)為管理和組織運輸生產(chǎn)所發(fā)生的各項管理費用和業(yè)務(wù)費用稱為()。
A.車輛費用
B.運輸費
C.企業(yè)管理費
D.企業(yè)管理部門管理費
2.單項選擇題下面哪一項屬于車輛速度利用指標()。
A.車輛工作率
B.平均每日出車時間
C.平均車日行程
D.里程利用率
3.單項選擇題限速要求屬于下列哪一類汽車運輸服務(wù)環(huán)境因素()。
A.自然地理條件
B.道路條件
C.組織與技術(shù)條件
D.運輸對象條件
4.單項選擇題如果車輛在完成運輸工作過程中,又周期性的返回至第一個車(運)次的起點,那么這種過程稱為()。
A.周轉(zhuǎn)
B.單程
C.運次
D.車次
5.單項選擇題以下不屬于汽車客貨運輸生產(chǎn)過程的是()。
A.運輸準備工作
B.運輸生產(chǎn)工作
C.運輸生產(chǎn)輔助工作
D.運輸后期工作
最新試題
安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與()相匹配。
題型:多項選擇題
托運單只能一式兩聯(lián),第一聯(lián)為承運人存根;第二聯(lián)為托運人托運回執(zhí)。
題型:判斷題
用閉回路法檢驗最初方案時,如果總的運輸費用增加了,說明最初方案為非最優(yōu)方案。
題型:判斷題
貨物配載要做到()。
題型:多項選擇題
零擔貨物運輸?shù)竭_后發(fā)生票貨差誤的主要有()。
題型:多項選擇題
運輸調(diào)度工作就是根據(jù)運輸任務(wù)要求,安排正確的()。
題型:多項選擇題
?;返奈kU性和危害性主要有()。
題型:多項選擇題
運輸成本核算是運輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。
題型:判斷題
公路貨物到站卸貨時,應(yīng)對貨物的()進行檢查。
題型:多項選擇題
汽車貨票是運輸部門()的原始憑證。
題型:多項選擇題