A、運(yùn)輸組織功能
B、中轉(zhuǎn)和裝卸儲運(yùn)功能
C、中介代理功能
D、通信信息功能
E、輔助服務(wù)功能
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、公路貨物運(yùn)輸快速化
B、政府管理法制化
C、運(yùn)輸服務(wù)綜合化
D、運(yùn)輸信息網(wǎng)絡(luò)化
A、車輛完好率
B、技術(shù)速度
C、里程利用率
D、托運(yùn)率
A、總行程最短
B、周轉(zhuǎn)量最大
C、貨運(yùn)量最大
D、總時間最短
A、全程車,正班車
B、區(qū)間車,正班車
C、快車,區(qū)間車
D、全程車,快車
A、甩掛運(yùn)輸
B、集裝箱運(yùn)輸
C、定點(diǎn)運(yùn)輸
D、定時運(yùn)輸
最新試題
質(zhì)量相同的輕貨和重貨,收取的運(yùn)費(fèi)也應(yīng)該是相同的。
整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。
安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與()相匹配。
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線主要包括()等步驟。
顧客意見處理率不屬于運(yùn)輸質(zhì)量評價指標(biāo)。
公路貨物到站卸貨時,應(yīng)對貨物的()進(jìn)行檢查。
金銀珠寶等貴重物品不能作為零擔(dān)貨物來受理。
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸路線中的多個起訖點(diǎn)是指()。
公路零擔(dān)運(yùn)費(fèi)計(jì)算的第一步是()。
運(yùn)輸調(diào)度安排工作首先要分析的運(yùn)輸任務(wù)信息包括()。