多項選擇題國外公路貨運運輸發(fā)展趨勢()。
A、公路貨物運輸快速化
B、政府管理法制化
C、運輸服務綜合化
D、運輸信息網絡化
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1.單項選擇題以下與貨運車輛生產率無關的車輛利用指標為()。
A、車輛完好率
B、技術速度
C、里程利用率
D、托運率
2.單項選擇題在選擇零擔貨物運輸車輛行駛路線時,選擇匯集式路線以()為最佳準則。
A、總行程最短
B、周轉量最大
C、貨運量最大
D、總時間最短
3.單項選擇題凡公共汽車營運路線均須以()為基本調度形式,并根據線路客流的分布特征輔以其他調度形式。
A、全程車,正班車
B、區(qū)間車,正班車
C、快車,區(qū)間車
D、全程車,快車
4.單項選擇題采用不同的貨運形式往往會達到不同的效果,如()是用于裝卸能力不足運距較短,裝卸時間占列車運行時間比重較大的運輸條件。
A、甩掛運輸
B、集裝箱運輸
C、定點運輸
D、定時運輸
5.單項選擇題根據零擔站年工作量即零擔站貨物吞吐量,將零擔站劃分為一二三級,一下年貨物吞吐量為二級站的為()。
A、1Ot
B、1t
C、4t
D、7t
最新試題
用表上作業(yè)法規(guī)劃多個起訖點的最佳運輸路線主要包括()等步驟。
題型:多項選擇題
最佳運輸線路選擇方法包括()。
題型:多項選擇題
“最佳的運輸線路”可以是(),這要根據運輸任務的具體要求來確定。
題型:多項選擇題
托運單只能一式兩聯,第一聯為承運人存根;第二聯為托運人托運回執(zhí)。
題型:判斷題
安排正確的車輛要求安排的車輛狀況與()相匹配。
題型:多項選擇題
托運人自理裝車時,不論是否裝足車輛核定載質量,都要按車輛核定載質量核收運費。
題型:判斷題
已簽訂貨物運輸合同時,每次提貨時不再需要辦理提貨手續(xù)。
題型:判斷題
質量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔貨物受理。
題型:判斷題
運輸成本核算是運輸成本管理的中心環(huán)節(jié)。
題型:判斷題
整車貨物不允許途中拼裝或分卸作業(yè)。
題型:判斷題