單項(xiàng)選擇題動(dòng)力轉(zhuǎn)向要求在高速時(shí)其助力效果()。
A.強(qiáng)
B.弱
C.一樣
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1.單項(xiàng)選擇題蓄電池充放電過程是極板上的活性物質(zhì)與電解液反應(yīng)的過程,正極板活性物質(zhì)是(),負(fù)極板活性物質(zhì)是(),電解液是()溶液。
A.鉛;氧化鉛;水
B.鉛;氧化鉛;硫酸
C.氧化鉛;鉛;硫酸
2.單項(xiàng)選擇題若四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1680ml,單缸燃燒室容積為70ml,則發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比為()。
A.6
B.7
C.8
D.9
3.單項(xiàng)選擇題下列零件不屬于柴油機(jī)燃料供給系的低壓回路的是()。
A.輸油泵
B.濾清器
C.溢油閥
D.出油閥
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒過程中,氣缸內(nèi)壓力達(dá)到最高時(shí)是在()的后期。
A.速燃期
B.后燃期
C.緩燃期
D.滯燃期
5.單項(xiàng)選擇題過量空氣系數(shù)λ是燃料燃燒時(shí)實(shí)際供給的空氣量與完全燃燒時(shí)所需的理論空氣量之比,理論上標(biāo)準(zhǔn)混合氣濃度的λ值為()。
A.λ=1
B.λ>1
C.λ<1
D.λ≦1
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汽車產(chǎn)業(yè)鏈中主要開發(fā)生產(chǎn)系統(tǒng)總成的是(),如發(fā)動(dòng)機(jī)總成廠家和變速箱總成廠家。
題型:單項(xiàng)選擇題
下游需求變化會(huì)導(dǎo)致整個(gè)供應(yīng)鏈劇烈波動(dòng),指的是組織市場用戶購買行為的()特點(diǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下屬于汽車市場調(diào)研內(nèi)容的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
以下不屬于汽車集團(tuán)消費(fèi)者的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
大部分兩驅(qū)轎車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
題型:單項(xiàng)選擇題
以下屬于汽車目標(biāo)客戶情況調(diào)研的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
利用新原理、新技術(shù)、新材料、新設(shè)計(jì)、新工藝、新功能,在全世界首先開發(fā),能開創(chuàng)全新的市場,屬于()汽車新產(chǎn)品開發(fā)。
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車價(jià)格調(diào)研主要調(diào)研的是市場不同階層顧客對(duì)產(chǎn)品的承受能力,以下不屬于價(jià)格方面調(diào)研的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
大部分載貨汽車采用的是()驅(qū)動(dòng)形式。
題型:單項(xiàng)選擇題
人人往往容易忘掉大多數(shù)信息,只保留能支持其態(tài)度和信念的信息,這屬于感知階段的()
題型:單項(xiàng)選擇題