《民用鋼質(zhì)海船修船交驗項目》是（）

船舶在建造完畢或修理結(jié)束后，對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗為（）

船舶廠修中，如不屬于船舶修理單寫明的船廠修理的工作范圍而又需船廠修理時：（）I．按正常修理工程申請辦理；Ⅱ．按追加工程項目辦理。

系泊試驗中對主機的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機（）次以上。

海上航行試驗時，主機正車103%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)（）h。

航行試驗中，要求各缸爆炸壓力不超過（）

系泊試驗主機的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的（）

接船船員在試航時應(yīng)（）。試航后整理出試航中存在問題交（）。

修船工作結(jié)束時，應(yīng)認(rèn)真審核廠方提供的完工單，因為（）

營運船舶進廠修理時，（）應(yīng)組織人員監(jiān)修，做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。