填空題目前ARPA尚無識別目標性質(zhì)的功能,僅能區(qū)分(),而不能識別其屬性。
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廠修時船舶的安全工作由()負責,如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由()負責。
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海上航行試驗時,主機正車103%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
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航行試驗中,要求主機各缸排氣溫度誤差不超過()
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海上航行試驗時,主機倒車80%-85%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
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船舶在建造完畢或修理結(jié)束后,對船舶動力裝置在驗船師監(jiān)督下進行一次安裝、修理質(zhì)量和工作效用的試驗為()
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海上航行試驗時,主機正車100%nH應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)()h。
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座臺倒車試驗,柴油機在空負荷情況下,倒車轉(zhuǎn)速為標定轉(zhuǎn)速的()%左右,運轉(zhuǎn)()min。
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船舶系泊試驗時,各轉(zhuǎn)速下的()不發(fā)生變化。
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船舶進廠修理,本船自修工程項目中凡涉及到的檢驗項目應(yīng)由:()Ⅰ.船方申請檢驗;Ⅱ.廠方申請檢驗。
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無人機艙船舶的海上航行試驗中,主機在駕駛臺遙控時應(yīng)進行()
題型:單項選擇題