A.檢測到目標回波的波門的中心位置
B.經(jīng)過α-β濾波修正后的目標回波位置
C.在波門內(nèi)檢測的目標回波的重心位置
D.A、B、C中說的都不對
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A.從實測位置出發(fā)用實測速度預(yù)測的位置
B.從實測位置出發(fā)用估值速度預(yù)測的位置
C.從估值位置出發(fā)用估值速度預(yù)測的位置
D.從估值位置出發(fā)用實測速度預(yù)測的位置
A.一直是固定不變的
B.起始跟蹤時大，穩(wěn)定跟蹤后小
C.起始跟蹤時小，穩(wěn)定跟蹤后大
D.其大小由操作者酌情選定
A.錄取的容量
B.錄取的精度、速度
C.錄取分辨力
D.以上全是
A.設(shè)置優(yōu)先區(qū)
B.設(shè)置導(dǎo)航線
C.設(shè)置限制區(qū)（線）或警戒區(qū)（圈）
D.A、C均可
A.右舷近距離目標
B.左舷近距離目標
C.船首近距離
D.船正橫前目標
最新試題
船舶進廠修理，船舶所有人應(yīng)當(dāng)：（）Ⅰ．指派監(jiān)修代表進行監(jiān)修；Ⅱ．不派專人監(jiān)修時，應(yīng)由輪機長負責(zé)監(jiān)修輪機項目。
系泊試驗中對主機的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機（）次以上。
船舶交接前由接船船長提前3個工作日電告公司各有關(guān)部門交船日期和時間，預(yù)計投入營運生產(chǎn)日期，以便辦理（）
營運船舶進廠修理時，公司應(yīng)派（）負責(zé)與船廠聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問題，辦理結(jié)賬等事宜。
船舶進廠修理，本船自修工程項目中凡涉及到的檢驗項目應(yīng)由：（）Ⅰ.船方申請檢驗；Ⅱ．廠方申請檢驗。
海上航行試驗中配合主機試驗進行的項目是（）
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機務(wù)部門和航運部門，報告（）
船舶進塢修理如尾軸不抽出檢查，對鐵梨木軸承應(yīng)（）
接船船員，根據(jù)（），參加日常的試驗和檢查，盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
接船船員在試航時應(yīng)（）。試航后整理出試航中存在問題交（）。