A、首先錄取船首方向，特別是右舷近距離目標(biāo)
B、自動清除不需要的目標(biāo)
C、錄取目標(biāo)速度快
D、A＋B＋C
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A、大跟蹤窗
B、普通跟蹤窗
C、小跟蹤窗
D、A、B均可
A、目標(biāo)處于警戒圈外或已經(jīng)處于警戒圈時
B、目標(biāo)正在穿越設(shè)置的警戒距離時，但其回波很弱
C、已被跟蹤的目標(biāo)穿越警戒圈時
D、未被跟蹤的強(qiáng)反射目標(biāo)穿越警戒圈時
A、10個
B、20個
C、30個
D、40個
A、提高錄取的目的生
B、提高錄取速度
C、A、B都對
D、A、B都錯
A、錄取、并報警
B、不錄取、不報警
C、錄取、不報警
D、不錄取、可報警
最新試題
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)應(yīng)按船級社批準(zhǔn)的航行試驗(yàn)大綱進(jìn)行。在主機(jī)正車及倒車運(yùn)行中進(jìn)行（）。
船舶進(jìn)廠修理，本船自修工程項目中凡涉及到的檢驗(yàn)項目應(yīng)由：（）Ⅰ.船方申請檢驗(yàn)；Ⅱ．廠方申請檢驗(yàn)。
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗(yàn)中，主機(jī)在駕駛臺遙控時應(yīng)進(jìn)行（）
航行試驗(yàn)中，要求各缸爆炸壓力不超過（）
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查，對鐵梨木軸承應(yīng)（）
海上航行試驗(yàn)時，主機(jī)正車103%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)（）h。
海上航行試驗(yàn)中不需進(jìn)行的其他試驗(yàn)項目是（）
營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時，（）應(yīng)組織人員監(jiān)修，做好具體修理項目的監(jiān)修和驗(yàn)收工作。
船舶系泊試驗(yàn)時，各轉(zhuǎn)速下的（）不發(fā)生變化。
營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時，公司應(yīng)派（）負(fù)責(zé)與船廠聯(lián)系，最后確定工程，處理修船中發(fā)生的問題，辦理結(jié)賬等事宜。