A、ARPA照??梢允褂?br />
B、ARPA照??梢圆荒苁褂?br />
C、RADAR照常可使用,ARPA可人工輸入速度,但如果速度不準(zhǔn),則ARPA會有誤差
D、RADAR和ARPA都不能使用
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你可能感興趣的試題
A、檢測—接口—跟蹤
B、接口—跟蹤—檢測
C、跟蹤—檢測—接口
D、接口—檢測—跟蹤
A、量程
B、運協(xié)顯示方式
C、圖象指向顯示方式
D、以上均對
A.視屏信號量化,抑制雜波
B.羅經(jīng)信號數(shù)字化
C.計程儀信號數(shù)字化
D.A+B+C
A、高質(zhì)量船用雷達(dá)
B、電羅經(jīng)
C、速度計程儀
D、A+B+C
A、放大
B、與大ARPA匹配
C、模擬擔(dān)變成數(shù)字量
D、均衡輸入
最新試題
在新船交接的當(dāng)天應(yīng)電告公司機(jī)務(wù)部門和航運部門,報告()
接船船員接收船舶,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問題,應(yīng)()
系泊試驗中對主機(jī)滿負(fù)荷試驗在標(biāo)定轉(zhuǎn)速85%時,應(yīng)連續(xù)運轉(zhuǎn)試驗()
座臺倒車試驗,柴油機(jī)在空負(fù)荷情況下,倒車轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()%左右,運轉(zhuǎn)()min。
船廠修理完畢的項目應(yīng)交()驗收,驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。
船舶系泊試驗時,各轉(zhuǎn)速下的()不發(fā)生變化。
船舶進(jìn)塢修理如尾軸不抽出檢查,對鐵梨木軸承應(yīng)()
《民用鋼質(zhì)海船修船交驗項目》是()
接船船員,根據(jù)(),參加日常的試驗和檢查,盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
系泊試驗中對主機(jī)的起動試驗是起動空氣瓶一次充滿空氣后要能連續(xù)起動主機(jī)()次以上。